优势

1、无氢延性：达克罗的工艺处理决策了达克罗沒有碱脆状况，因此 达克罗特别适合承受力件的涂敷。

2、强力的耐腐蚀性能：达克罗膜层的薄厚仅为4-8μm，但其防锈处理实际效果确是传统式磷化处理、热浸镀锌或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。选用工艺的标件、管接件经耐盐雾测试1200h之上未出現红锈。

3、结合性及再涂特性好：达克罗涂层与金属材料基材有优良的结合性，并且与别的额外镀层有明显的黏着性，解决后的零件便于喷漆上色，与有机涂层的结合性乃至超出了磷化处理膜。

4、高耐温性：达克罗能够耐热浸蚀，耐高温溫度达到300℃之上。而传统式的热镀锌加工工艺，溫度做到100℃时就早已脱皮损毁了。

5、优良的透水性：因为静电屏蔽效用，产品工件的深孔、间隙，管材的内腔等位置无法电镀工艺上锌，因而产品工件的所述位置没法选用电镀工艺的方式开展维护。达克罗则能够进到产品工件的这种位置产生达克罗涂层。

缺陷

1、达克罗的煅烧溫度较高、時间较长，耗能大。

2、达克罗中带有对自然环境和身体危害的铬离子，尤其是六价铬正离子具备致癌物质功效。

3、达克罗涂层的导电率能不太好，因而不适合用以导电性联接的零件，如家用电器的接地装置地脚螺栓等。

4、达克罗的表层强度不高、耐磨性能不太好，并且达克罗涂层的产品不宜与铜、镁、镍和不锈钢板的零部件触碰与联接，由于他们会造成接触浸蚀，危害产品工艺性能及防腐蚀特性。

5、达克罗涂层的表层色调单一，有银色和深灰色，不宜轿车发展趋势人性化的需要。但是，能够根据后处理工艺或复合型镀层得到 不一样的色调，以提升 轻型载货汽车零部件的装饰艺术和搭配性。