大批量生产时，须配备清理槽、配液桶、浸涂机器设备、抛丸清理机、机械臂、网连续式固化炉等机器设备，并将他们可以地组成起來，产生一条生产流水线。沧州汽车螺栓采用的规格型号依据总产量定。固化炉的加温热原关键有：电力工程、汽柴油、液化石油气。三者都有好坏，选用沧州汽车螺栓生产制造的商品，外型颜色要相比汽柴油生产制造的光亮；选用汽柴油生产制造的商品，其产品成本比电力工程的低，若选用加工工艺对策，其外型品质能做到用电力工程生产制造的；天然气的成本费。

无氢延性：达克罗的工艺处理决策了达克罗沒有碱脆状况因此达克罗十分的合适承受力件的涂敷。高耐温性：沧州汽车螺栓能够耐热浸蚀耐高温溫度能够达300℃之上。而传统式的热镀锌的加工工艺溫度做到100℃时就早已脱皮损毁了。结合性及再涂特性好：沧州汽车螺栓的镀层与金属材料的基材有优良的结合性并且与别的的额外镀层有明显的黏着性，解决后的零件便于喷漆上色与有机化学的镀层的结合性乃至超出了磷化处理膜。

达克罗建筑涂料是一种锌和铝的三氧化铬为主要成分的无机物耐腐蚀水基锌铬建筑涂料，系一种高分散性水基水溶液。沧州汽车螺栓涂层产生：锌铬浆体经浸涂、涂漆或喷漆于铁基零件或预制构件表层，经320℃上下高溫烤制，产生裹覆在表层的详细、牢固的防腐蚀层，做到安全防护目地。沧州汽车螺栓处理的镀层选用的锌、铝块特细、特薄，粒度分布较高，而热镀锌层表层则存有尺寸不一样，浓淡不一的微孔板，因此造成二种涂敷层防腐蚀特性7～10倍的显著差别。

无氢延性：达克罗的工艺处理决策了达克罗沒有碱脆状况，因此沧州汽车螺栓特别适合承受力件的涂敷。强力的耐腐蚀性能：沧州汽车螺栓膜层的薄厚仅为4-8μm，但其防锈处理实际效果确是传统式磷化处理、热浸镀锌或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。选用 工艺的标件、管接件经耐盐雾测试1200h之上未出現红锈。结合性及再涂特性好：达克罗涂层与金属材料基材有优良的结合性，并且与别的额外镀层有明显的黏着性，解决后的零件便于喷漆上色，与有机涂层的结合性乃至超出了磷化处理膜。

阻挡效果：由于锌的薄片，铝层状重叠的阻碍水，氧气和其它腐蚀性介质到达过程的基础上，可以起到屏蔽的隔离物的作用。灭活：达克罗在这个过程中，铬酸锌，铝和碱金属的化学反应，以产生致密的钝化膜，该沧州汽车螺栓具有良好的耐腐蚀性；覆盖在锌的表面上的片材后，在基材的铝表面与锌片，铝和钢的表面紧密贴合到基板，锌薄片，铝也是复杂的铬盐填充物之间，冷却招致金属表面覆盖着薄薄的银沧州汽车螺栓特种防腐涂料。