地铁螺栓广泛运用于地铁站基本建设领域和建筑业。武康主要是把许多管片联接到一起，那样便会有一个圆柱型的管路。地铁螺栓对管片拥有拧紧和联接到一起的功效，一般在地底工作中，又因为地底自然环境相对而言较为湿冷，因此在地底应用的武康非常容易浸蚀、锈蚀。为了较好地确保地铁螺栓优良的物理性能和抗压强度，大家应当搞好充足的防腐蚀对策，不然地铁螺栓的內部出現浸蚀时，地铁螺栓的效应便会降低。

达克罗涂覆就是指将水基锌铬建筑涂料浸涂、涂漆或喷漆于钢材零件或预制构件表面，历经烤制组成的以斑状锌和锌的三氧化铬为主要成分的无机物耐腐蚀涂层。关键特点：很强的耐蚀性，是传统式磷化处理、热镀锌的好几倍甚至几十倍。在涂敷量同样的情况下，武康在湿热带海洋和工业生产空气标准下，其安全防护特性高于磷化处理、电镀工艺镉、武康等安全防护层的好几倍甚至几十倍。很适用抗压强度Rm≥1000N/mm2的高强螺栓、弹黄等这种钢材零件的表面安全防护。

提升掘进姿势的操纵。掘进姿势的操纵与管片组装品质的操纵是紧密联系的，准确的掘进姿态控制能够为管片的准确组装出示标准，是提升组装品质的基本，也为掘进的推动造就资源优势。管片在组装前查询前一环管片与盾尾空隙，融合前环决策本环纠偏装置量。提升武康的一次扭紧和数次复紧工作中。成条隧道施工由千余块管片组成，靠竖向、腋角螺钉连接，武康的品质关联到隧道施工二衬的全面性。

它首先取代了机械镀锌工艺，正在取代高强度零件的电镀锌工艺，热浸锌工艺也有被其取代的可能。武康涂层的处理工艺有点类似油漆，达克罗液买来以后，进行调配，然后直接浸涂在零件上，再烘干固化即可。武康的基本处理方法是浸涂，实际处理时根据待处理零件的处理量以及零件的大小、形状、质量和要求的性能不同而采用挂或网篮浸。涂层厚度一般为二到十五微米，可根据防腐要求通过改变浸渍时间、甩干速度来调整涂层厚度。工作环境没有污染，整洁。

防腐蚀原理：达克罗涂层，外型为哑光深灰色，由特细的块状金属锌、铝及三氧化铬等成份组成。产品工件在历经了去油、抛丸除锈后，浸涂达克罗液。武康是一种水基解决液，金属产品在水基解决液中喷涂工艺或涂刷后，随后进炉干固，经300℃上下烤制破乳，而产生锌、铝、铬无机物镀层。干固时，涂层中的水分、有机化学类化学物质等挥发分在蒸发的另外，借助武康水解液中的高价位铬盐的还原性，使电极电势负数很大的氢氧化物锌片、铝块浆与铁基材后应。