地铁螺栓在淬火解决了之后,很有可能它的色调会产生变化,在将地铁螺栓泡在乙醚之中一段时间之后,便会有稠状的化学物质造成,出現那样的状况就说明永康达克罗六角螺栓不足整洁。在开展剖析了之后,会发觉在对地铁螺栓加温的情况下堆积的并不是十分好用，永康达克罗六角螺栓在淬火油之中很有可能会出现一些细微的空气氧化状况。在地铁螺栓上边如果有白的化学物质的情况下,很可能是一些磷化处理物。出現这类状况的缘故是因为沒有应用酸碱性清洗设备开展清理,并且查验浸洗槽的情况下不足细心。

在隧道施工的基本建设之中，掘进机是从业与始发站和兴起作用的设备；掘进机在隧道施工开展二衬的全过程中，是根据几片管片组装而成的，应用一种特别的永康达克罗六角螺栓开展拧紧和联接变成一个圆柱体样子的管路，而圆柱型的墙面便是管片，在开展基坑开挖的全过程中可以合理减少对路面建筑的危害与在水中运作全过程中对路面交通出行的危害等。而永康达克罗六角螺栓便是将每个管片组成在一起的联接件，它可以将管路产生一种弧型或是直型的款式。

无氢延性：达克罗的工艺处理决策了达克罗沒有碱脆状况，因此永康达克罗六角螺栓特别适合承受力件的涂敷。强力的耐腐蚀性能：永康达克罗六角螺栓膜层的薄厚仅为4-8μm，但其防锈处理实际效果确是传统式磷化处理、热浸镀锌或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。选用 工艺的标件、管接件经耐盐雾测试1200h之上未出現红锈。结合性及再涂特性好：达克罗涂层与金属材料基材有优良的结合性，并且与别的额外镀层有明显的黏着性，解决后的零件便于喷漆上色，与有机涂层的结合性乃至超出了磷化处理膜。

强力的耐腐蚀性能：达克罗膜层的薄厚仅为4-8μm，但其防锈处理实际效果确是传统式磷化处理、热浸镀锌或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。选用 工艺的标件、管接件经耐盐雾测试1200h之上未出現红锈。无氢延性：达克罗的工艺处理决策了永康达克罗六角螺栓沒有碱脆状况，因此达克罗特别适合承受力件的涂敷。永康达克罗六角螺栓机器设备关键由浸涂系统软件、抽滤脱水系统软件、涂液循环系统拌和系统软件、涂液溫度调整系统软件、涂液收购设备、产品工件运输系统软件等。

没有污染和生态危机：达克罗在生产制造及产品工件涂敷的全部全过程中，不容易造成对自然环境有环境污染的污水有机废气，无需三废整治，减少了解决成本费。永康达克罗六角螺栓金属表面处理高耐温性：永康达克罗六角螺栓能够耐热浸蚀，耐高温溫度达到300℃之上。而传统式的热镀锌加工工艺，溫度做到100℃时就早已脱皮损毁了。达克罗金属表面处理强力的耐腐蚀性能：达克罗膜层的薄厚仅为4-8μm，但其防锈处理实际效果确是传统式磷化处理、热浸镀锌或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。

大批量生产时，须配备清理槽、配液桶、浸涂机器设备、抛丸清理机、机械臂、网连续式固化炉等机器设备，并将他们可以地组成起來，产生一条生产流水线。永康达克罗六角螺栓采用的规格型号依据总产量定。固化炉的加温热原关键有：电力工程、汽柴油、液化石油气。三者都有好坏，选用永康达克罗六角螺栓生产制造的商品，外型颜色要相比汽柴油生产制造的光亮；选用汽柴油生产制造的商品，其产品成本比电力工程的低，若选用加工工艺对策，其外型品质能做到用电力工程生产制造的；天然气的成本费。