地铁螺栓在淬火解决了之后,很有可能它的色调会产生变化,在将地铁螺栓泡在乙醚之中一段时间之后,便会有稠状的化学物质造成,出現那样的状况就说明商丘达克罗表面处理不足整洁。在开展剖析了之后,会发觉在对地铁螺栓加温的情况下堆积的并不是十分好用，商丘达克罗表面处理在淬火油之中很有可能会出现一些细微的空气氧化状况。在地铁螺栓上边如果有白的化学物质的情况下,很可能是一些磷化处理物。出現这类状况的缘故是因为沒有应用酸碱性清洗设备开展清理,并且查验浸洗槽的情况下不足细心。

一种是偏碱清洁剂，是由增洁剂和碱金属盐混和成的，是到迄今为止应用较广的一种商丘达克罗表面处理。PH值保持在7，在其中曾洁成份是由硫化物、铝硅酸盐、氢氧化镍等构成的，这种既保证了清理的实际效果，也十分的经济发展。二种是生成清洁剂，也归属于偏碱清洁剂。它和一般的偏碱清洁剂的区别在成分，这类生成剂是含羟基化学物质的有机化学剂。生成商丘达克罗表面处理关键用于清理中等水平难度系数的清理。如清理淬火油或热处理高聚物水溶液。

管片螺丝的管片机直徑、规格、管片在隧道施工的运用部位、管片挤出商丘达克罗表面处理的设计方法等都有很大的不一样。在世界各国现阶段还并未有统一的一个规范。商丘达克罗表面处理一般都用以各种各样管片开展隧道施工开掘时的管片联接，如：南水北调管片隧道施工、道路过江管片隧道施工、西气东输管片隧道施工、铁路线管片隧道施工、发电站吸湿管片隧道施工等。在隧道施工开展的工程施工的全过程之中，掘进机挖隧道施工的方法与明挖、矿山法相对性比而言，還是有差别的。

管片宽幅：路线曲线图半经超过400mm时，选用1500Mm宽管片，路线半经低于或是相当于400mm时，选用1200Mm的管片。查验管片橡胶止水条和传力垫片粘帖是不是牢固，粘帖部位和总数是不是恰当。盾尾存水、污泥是不是清理整洁。查验管片是否损坏。查验入井的管片型号规格是不是恰当。商丘达克罗表面处理和遇水后澎涨橡胶圈型号规格和总数是不是符合要求。商丘达克罗表面处理：路线曲线图半经超过400mm时，选用1500Mm宽管片，路线半经低于或是相当于400mm时，选用1200Mm的管片。

脱油：也等同于对产品工件表层开展一次清理，由于含有植物油脂的产品工件会比较严重危害镀层的粘合力和耐蚀性。一般脱油的方式是溶剂脱油、高溫碳化脱油和水基除油剂脱油。防锈处理除毛边：残余这种难题的产品工件是禁止覆涂的。除去的方式是商丘达克罗表面处理除去，而不是酸洗钝化，那样做是为了较好地避免碱脆。附涂：清理结束以后的产品工件应当尽早进到商丘达克罗表面处理。覆涂的方式有浸涂，喷漆和刷涂，全过程时要操纵好涂液的各类特性，溫度及其离心脱水机的转速比，防止造成不好危害。