地铁管片螺栓的管片机直徑、规格、管片在隧道施工中运用的部位不一样等要素的不一样，管片螺栓的设计方案也也不同样。现阶段，在中国并沒有统一标准。依据本企业很多年来生产加工舟山锌合金胀钉的工作经验看来，舟山锌合金胀钉可被分成各种类型，如多头弧形段螺丝、多头直段螺丝、六角头弧形段螺丝、六角头接管扁螺丝、六角头弧形外螺纹段螺丝、浅埋竖向段螺丝、六角头带法兰盘面弧形外螺纹段螺丝等种类。

提升掘进姿势的操纵。掘进姿势的操纵与管片组装品质的操纵是紧密联系的，准确的掘进姿态控制能够为管片的准确组装出示标准，是提升组装品质的基本，也为掘进的推动造就资源优势。管片在组装前查询前一环管片与盾尾空隙，融合前环决策本环纠偏装置量。提升舟山锌合金胀钉的一次扭紧和数次复紧工作中。成条隧道施工由千余块管片组成，靠竖向、腋角螺钉连接，舟山锌合金胀钉的品质关联到隧道施工二衬的全面性。

地铁管片螺栓主要是由预制混凝土二衬而成，但一般应用较多的方法则是拼凑为环形的款式。舟山锌合金胀钉关键是在大中型排水管道污水处理或地铁站修建等工程项目中应用，而在隧道开挖的全过程中应用舟山锌合金胀钉，主要是想到到一种防潮和支撑点的功效。而混凝土养护的全过程便是为了较好地让混凝土的水化反应可以加快，和使内部构造中的混泥土有一个加快硬底化反映的一种方式，进而使模版的周转天数有一个减少，生产量提高。

地铁螺栓在淬火解决了之后,很有可能它的色调会产生变化,在将地铁螺栓泡在乙醚之中一段时间之后,便会有稠状的化学物质造成,出現那样的状况就说明舟山锌合金胀钉不足整洁。在开展剖析了之后,会发觉在对地铁螺栓加温的情况下堆积的并不是十分好用，舟山锌合金胀钉在淬火油之中很有可能会出现一些细微的空气氧化状况。在地铁螺栓上边如果有白的化学物质的情况下,很可能是一些磷化处理物。出現这类状况的缘故是因为沒有应用酸碱性清洗设备开展清理,并且查验浸洗槽的情况下不足细心。

达克罗建筑涂料是一种锌和铝的三氧化铬为主要成分的无机物耐腐蚀水基锌铬建筑涂料，系一种高分散性水基水溶液。舟山锌合金胀钉涂层产生：锌铬浆体经浸涂、涂漆或喷漆于铁基零件或预制构件表层，经320℃上下高溫烤制，产生裹覆在表层的详细、牢固的防腐蚀层，做到安全防护目地。舟山锌合金胀钉处理的镀层选用的锌、铝块特细、特薄，粒度分布较高，而热镀锌层表层则存有尺寸不一样，浓淡不一的微孔板，因此造成二种涂敷层防腐蚀特性7～10倍的显著差别。