管片螺栓在应用的全过程之中能够分成二种方式，各自为竖向地脚螺栓和圆上地脚螺栓。另外，在设计方案的全过程中，还会继续设计方案一下同样规格型号的竖向和圆上种类的地脚螺栓。也很有可能会出現二种规格型号的竖向和圆上方位，抗压强度级别也同样，可以在各种各样自然环境中可用的地脚螺栓。一般状况下，圆上绍兴汽车螺栓要比竖向地脚螺栓的长短长。在对绍兴汽车螺栓开展金属表面处理的情况下，选用较多的金属表面处理方式为：达克罗、热镀锌、粉末状热镀锌等。

强力的耐腐蚀性能：达克罗膜层的薄厚仅为4-8μm，但其防锈处理实际效果确是传统式磷化处理、热浸镀锌或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。选用 工艺的标件、管接件经耐盐雾测试1200h之上未出現红锈。无氢延性：达克罗的工艺处理决策了绍兴汽车螺栓沒有碱脆状况，因此达克罗特别适合承受力件的涂敷。绍兴汽车螺栓机器设备关键由浸涂系统软件、抽滤脱水系统软件、涂液循环系统拌和系统软件、涂液溫度调整系统软件、涂液收购设备、产品工件运输系统软件等。

在隧道施工的基本建设之中，掘进机是从业与始发站和兴起作用的设备；掘进机在隧道施工开展二衬的全过程中，是根据几片管片组装而成的，应用一种特别的绍兴汽车螺栓开展拧紧和联接变成一个圆柱体样子的管路，而圆柱型的墙面便是管片，在开展基坑开挖的全过程中可以合理减少对路面建筑的危害与在水中运作全过程中对路面交通出行的危害等。而绍兴汽车螺栓便是将每个管片组成在一起的联接件，它可以将管路产生一种弧型或是直型的款式。

阻挡效果：由于锌的薄片，铝层状重叠的阻碍水，氧气和其它腐蚀性介质到达过程的基础上，可以起到屏蔽的隔离物的作用。灭活：达克罗在这个过程中，铬酸锌，铝和碱金属的化学反应，以产生致密的钝化膜，该绍兴汽车螺栓具有良好的耐腐蚀性；覆盖在锌的表面上的片材后，在基材的铝表面与锌片，铝和钢的表面紧密贴合到基板，锌薄片，铝也是复杂的铬盐填充物之间，冷却招致金属表面覆盖着薄薄的银绍兴汽车螺栓特种防腐涂料。

达克罗防腐蚀膜的干固溫度在300℃上下，因此产品工件即便长期性处在高溫下，外型也不会掉色，耐高温腐蚀很好。 在一百钟头的盐雾测试后仅被浸蚀掉一微米，比传统式的表层热镀锌工艺处理耐腐蚀性提升了7-10倍。绍兴汽车螺栓工艺摆脱了传统式热镀锌加工工艺碱脆的弊端，可被运用于抗压强度规定高的高韧性零件的防腐蚀解决。绍兴汽车螺栓涂液能渗透到微小的间隙处，如几何图形样子繁杂的埋孔等，用它解决过的弹黄能造成优良的耐腐蚀镀层。