它首先取代了机械镀锌工艺，正在取代高强度零件的电镀锌工艺，热浸锌工艺也有被其取代的可能。武康涂层的处理工艺有点类似油漆，达克罗液买来以后，进行调配，然后直接浸涂在零件上，再烘干固化即可。武康的基本处理方法是浸涂，实际处理时根据待处理零件的处理量以及零件的大小、形状、质量和要求的性能不同而采用挂或网篮浸。涂层厚度一般为二到十五微米，可根据防腐要求通过改变浸渍时间、甩干速度来调整涂层厚度。工作环境没有污染，整洁。

强力的耐腐蚀性能：达克罗膜层的薄厚仅为4-8μm，但其防锈处理实际效果确是传统式磷化处理、热浸镀锌或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。选用 工艺的标件、管接件经耐盐雾测试1200h之上未出現红锈。无氢延性：达克罗的工艺处理决策了武康沒有碱脆状况，因此达克罗特别适合承受力件的涂敷。武康机器设备关键由浸涂系统软件、抽滤脱水系统软件、涂液循环系统拌和系统软件、涂液溫度调整系统软件、涂液收购设备、产品工件运输系统软件等。

管片螺栓分成下列几种：多头弧型管片螺栓、浅埋式竖向管片螺栓、六角头弧型管片螺栓、多头直型管片螺栓、六角头弧形外螺纹管片螺栓、六角头直形管片螺栓、六角头带法兰盘面弧形管片螺栓等，武康还能够分成竖向管片螺栓和腋角管片螺栓，一些设计方案具备同样规格型号的竖向和腋角，而有的设计方案中竖向和腋角规格型号不一样，抗压强度级别也不一样，一般状况下，竖向武康要比腋角管片螺栓的长短短。

地铁螺栓在淬火解决了之后,很有可能它的色调会产生变化,在将地铁螺栓泡在乙醚之中一段时间之后,便会有稠状的化学物质造成,出現那样的状况就说明武康不足整洁。在开展剖析了之后,会发觉在对地铁螺栓加温的情况下堆积的并不是十分好用，武康在淬火油之中很有可能会出现一些细微的空气氧化状况。在地铁螺栓上边如果有白的化学物质的情况下,很可能是一些磷化处理物。出現这类状况的缘故是因为沒有应用酸碱性清洗设备开展清理,并且查验浸洗槽的情况下不足细心。

芯轴务必插进预埋孔眼底端随后安裝拧紧飞机场；有芯轴不容易拔脱的状况出現时，禁止上下左右晃动芯轴，强制性拔出来，在迟缓拔出来后，再度把芯轴插进地武康，确定该地脚螺栓孔是不是偏差。若可以正常插进证实本地武康未偏差。若没法正常再度插进得话证实该地脚螺栓孔已偏位，立即通告浇筑班开展解决；全部模貝在放灌注桩前务必对全部预埋孔开展清理，不管预埋孔眼内是不是有混泥土阻塞，务必开展泥浆护壁解

管片螺栓在应用的全过程之中能够分成二种方式，各自为竖向地脚螺栓和圆上地脚螺栓。另外，在设计方案的全过程中，还会继续设计方案一下同样规格型号的竖向和圆上种类的地脚螺栓。也很有可能会出現二种规格型号的竖向和圆上方位，抗压强度级别也同样，可以在各种各样自然环境中可用的地脚螺栓。一般状况下，圆上武康要比竖向地脚螺栓的长短长。在对武康开展金属表面处理的情况下，选用较多的金属表面处理方式为：达克罗、热镀锌、粉末状热镀锌等。