强力的耐腐蚀性能：达克罗膜层的防锈处理实际效果是传统式磷化处理、热浸镀锌或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。选用兰溪车修膨胀工艺解决的标件、管接件经耐盐雾测试240--1200h之上未出現红锈。无氢延性：因为兰溪车修膨胀性在处理方式中不开展酸处理、也不会有电镀工艺时的渗氢难题，再加上镀层在高溫下干固，因此从加工工艺上确保了达克罗涂层不容易存有碱脆。耐高低温试验破坏性：达克罗能够耐热浸蚀，耐高温溫度达到300℃之上。而传统式的热镀锌加工工艺，溫度做到100℃时就早已脱皮损毁了。

是一种新式的耐腐蚀锌铝镀层盐雾试验达到好几百钟头表层色调有银色，深灰色，灰黑色兰溪车修膨胀处理具备防腐蚀，耐温性，高透渗性。防锈处理性。环境保护性。适用各个领域的标准件，零部件，金属产品耐腐蚀生产加工。兰溪车修膨胀涂敷具备高防锈处理性，高耐温性，高透水性，无氢延性及无空气污染等优势。关键生产加工的商品有镙丝，螺丝帽等标准件，家用电器小零配件，轿车小零配件这些

无氢延性：达克罗的工艺处理决策了达克罗沒有碱脆状况，因此兰溪车修膨胀特别适合承受力件的涂敷。强力的耐腐蚀性能：兰溪车修膨胀膜层的薄厚仅为4-8μm，但其防锈处理实际效果确是传统式磷化处理、热浸镀锌或建筑涂料涂敷法的7-10倍之上。选用 工艺的标件、管接件经耐盐雾测试1200h之上未出現红锈。结合性及再涂特性好：达克罗涂层与金属材料基材有优良的结合性，并且与别的额外镀层有明显的黏着性，解决后的零件便于喷漆上色，与有机涂层的结合性乃至超出了磷化处理膜。

近年来，伴随着经济发展的持续发展趋势，高新科技水准也在持续提升，兰溪车修膨胀水溶液是我们在开展轿车防腐蚀主题活动中会采用的一种建筑涂料，这类建筑涂料的应用不仅提升了工作中的效率高，并且对大家的生产制造主题活动是有协助的。兰溪车修膨胀水溶液生产流程：板材、脱油、防锈处理、涂敷、加热、干固、制冷。脱油方式一般有三种：溶剂脱油、水基除油剂脱油、高溫碳化脱油。脱油是不是合理，将立即危害镀层的粘合力及耐蚀性。