一条高架路，一条高速路全是久工程建筑，教育为本，质量至上。高速路波形护栏板杆、公路桥梁的金属结构，标准件等。重要的零部件和标准件假如选用乾元车修膨胀涂敷解决，不仅可以信赖，并且美观大方久。地铁站和隧道施工都处在地底，自然环境阴境湿冷，自然通风较弱，钢轨、地脚螺栓及金属产品非常容易锈蚀，上海市地铁、上海黄浦江的过江隧道、上海市的大城市耀眼明珠轻轨站路线都以选用乾元车修膨胀的商品，电气化铁路的铁路接触网件等国外早已普遍应用。

达克罗涂覆机器设备的维护保养和维护保养是十分关键的工作中，能够使机器设备特性获得恢复。乾元车修膨胀管理的维护保养內容是维持机器设备清理、齐整、润化优良，安全性运作。包含立即拧紧松脱的标准件，调节主题活动一部分的空隙等。实行维护保养和查验流程前，先断电。假如肯定务必在感应起电的情况下工作中，则实际操作时要尤其当心。乾元车修膨胀布线工作中仅能由达标的电气设备技术员实行。出示清楚的警示，即机器设备已经维护保养，不能实行实际操作。

管片连接螺栓的金属表面处理有很多种多样，常见的金属表面处理有：粉末状热镀锌、热浸镀锌、多组分复合型粉末状热镀锌、达克罗等。乾元车修膨胀金属表面处理十分关键。因为管片连接螺栓长期工作中在地底，拥有连接管片的功效。因而，假如乾元车修膨胀金属表面处理不符运用的规定，造成管片连接螺栓在应用全过程中出現浸蚀锈蚀等状况，管片连接螺栓內部浸蚀后会危害管片连接螺栓的物理性能和抗压强度。

脱油：也等同于对产品工件表层开展一次清理，由于含有植物油脂的产品工件会比较严重危害镀层的粘合力和耐蚀性。一般脱油的方式是溶剂脱油、高溫碳化脱油和水基除油剂脱油。防锈处理除毛边：残余这种难题的产品工件是禁止覆涂的。除去的方式是乾元车修膨胀除去，而不是酸洗钝化，那样做是为了较好地避免碱脆。附涂：清理结束以后的产品工件应当尽早进到乾元车修膨胀。覆涂的方式有浸涂，喷漆和刷涂，全过程时要操纵好涂液的各类特性，溫度及其离心脱水机的转速比，防止造成不好危害。