无氢延性：达克罗的工艺处理决策了达克罗沒有碱脆状况因此达克罗十分的合适承受力件的涂敷。高耐温性：舟山达克罗表面处理能够耐热浸蚀耐高温溫度能够达300℃之上。而传统式的热镀锌的加工工艺溫度做到100℃时就早已脱皮损毁了。结合性及再涂特性好：舟山达克罗表面处理的镀层与金属材料的基材有优良的结合性并且与别的的额外镀层有明显的黏着性，解决后的零件便于喷漆上色与有机化学的镀层的结合性乃至超出了磷化处理膜。

浸涂脱水：适用标件和其他小的产品工件，产品工件一般要浸液十到二十秒，为使六价铬和舟山达克罗表面处理充足产生提纯膜；抽滤脱水时要正转翻转各2次，每一次十到二十秒，针对特别件要用工装夹具，难甩的零件要用人力輔助，例如用棒在抽滤筐中搅一下，且转速比要快，总而言之是要确保零件上不可以有积水、挂液、汽泡、漏涂等。根据数次正反转甩液、数次调节脱水速率，依据事实上的舟山达克罗表面处理实际效果定终的加工工艺主要参数。喷漆、涂漆一般用以大物件，用以难浸涂、难抽滤脱水的零件。

假如地铁管片螺栓表层有尘土或别的金属材料顆粒，地铁管片螺栓的黏附和凝固在湿冷的空气中产生小型充电电池，便会造成电化学腐蚀。在这类自然环境下，舟山达克罗表面处理便会出現浸蚀锈蚀的状况。地铁管片螺栓表层很有可能会被有机化学液汁环境污染。那麼在水和co2充裕的标准下，地铁管片螺栓会产生有机物，而地铁螺栓在有机物的浸蚀下能造成锈蚀浸蚀的状况。舟山达克罗表面处理表层如被酸、碱等化学物质浸蚀，也会造成锈蚀浸蚀。

地铁管片螺栓的管片机直徑、规格、管片在隧道施工中运用的部位不一样等要素的不一样，管片螺栓的设计方案也也不同样。现阶段，在中国并沒有统一标准。依据本企业很多年来生产加工舟山达克罗表面处理的工作经验看来，舟山达克罗表面处理可被分成各种类型，如多头弧形段螺丝、多头直段螺丝、六角头弧形段螺丝、六角头接管扁螺丝、六角头弧形外螺纹段螺丝、浅埋竖向段螺丝、六角头带法兰盘面弧形外螺纹段螺丝等种类。

在灌注桩方进到模貝之前，模貝之中给镙丝孔所预埋着的部位务必是整洁洁净的。在芯棒安裝进行以后，这时候的轴并沒有安裝进行。芯棒的上半部分都还没在模貝中的预埋孔内插进。在对芯棒安裝进行以后，不建议应用舟山达克罗表面处理来开展固定不动，那样很有可能会造成舟山达克罗表面处理出現常见故障。在一次的一部分混凝土浇筑成形以后，大家需要将芯轴开展拉出，这时候后有一个不易被拉出去的芯棒，大家就需要应用扳子或是是撬杠在地脚螺栓的套筒规格上施力，渐渐地的将芯轴全部拔出来。